ລົດຕູ້ເຢັນສຳລັບຜັກ

"ລົດຕູ້ເຢັນສຳລັບຜັກ" ແມ່ນລົດຕູ້ເຢັນສະເພາະທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ-ລະບົບການຂົນສົ່ງເຄື່ອງເຢັນແບບຕ່ອງໂສ້ອາຫານສົດ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ-ຫນ້າທີ່ແລະຂະຫນາດກາງ-ຕົວລົດຂົນສົ່ງພາສີ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບອຸນຫະພູມ-ການແຜ່ກະຈາຍຄວບຄຸມແລະການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນຂອງຜັກ, ຫມາກໄມ້, ແລະຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາອື່ນໆ.

ແຜງພາຍນອກ FRP:ສ້າງຂຶ້ນຈາກແຜງ FRP (ເສັ້ນໃຍ-ພລາສຕິກເສີມ) ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດນ້ຳໜັກເບົາ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ-ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ-.

ແຜງດ້ານນອກອາລູມີນຽມ Alloy:ຜະລິດຈາກແຜ່ນອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ-, ສະຫນອງການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ເຫນືອກວ່າໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.

ແຜງພາຍນອກສະແຕນເລດ:ສ້າງຂຶ້ນຈາກ-ວັດສະດຸສະແຕນເລດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດເພື່ອໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ ແລະ ສະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນ.

ອາຫານ-ຊັ້ນໃນແຜງພາຍໃນ:ຊັ້ນໃນແມ່ນຜະລິດຈາກອາຫານ-ວັດສະດຸສະແຕນເລດ ຫຼື FRP ເກຣດ, ຮັບປະກັນຄວາມງ່າຍໃນການທຳຄວາມສະອາດ ພ້ອມທັງທົນທານຕໍ່ການຈະເລີນເຕີບໂຕຂອງແບັກທີເລຍ ແລະກິ່ນຕ່າງໆ.

ຊັ້ນ insulation Polyurethane:ມີຊັ້ນ insulation polyurethane (PU) ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ-ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ປະສົມປະສານ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມເຢັນ.

ຂະບວນການ Foaming ປະສົມປະສານ:ກ່ອງສິນຄ້າຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ຂະບວນການ foaming ດຽວ, ປະສົມປະສານ, ກໍາຈັດຂົວຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງ insulation ທີ່ສອດຄ່ອງແລະຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.

ຂະໜາດຮ່າງກາຍ:ຄວາມຍາວ, ຄວາມສູງ, ແລະປະລິມານພາຍໃນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ຍີ່ຫໍ້ Chassis:ສະຫນັບສະຫນູນ chassis ຈາກ FAW, Dongfeng, Foton, JAC, Isuzu, ແລະອື່ນໆ.

ຊັ້ນ insulation:ສະຫນັບສະຫນູນການແກ້ໄຂ insulation ທີ່ມີຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕັ້ງແຕ່ 50mm ຫາ 120mm.

ວັດສະດຸຮ່າງກາຍ:ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸກະດານເຊັ່ນ FRP, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແລະສະແຕນເລດ.

ການຕັ້ງຄ່າປະຕູ:ຮອງຮັບປະຕູສອງດ້ານຫລັງ, ປະຕູຂ້າງ, ແລະຫຼາຍ-ໂຄງສ້າງປະຕູ.