China PU Refrigerated Truck Body Panels ຜູ້ຜະລິດໂຮງງານຜະລິດ - ລາຄາດີ

ກະດານຕູ້ເຢັນຂອງລົດບັນທຸກ PU: ສູງ-ການແກ້ໄຂການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດຕູ້ເຢັນແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສະຫນອງ OEM, CKD, ແລະການແກ້ໄຂກະດານ insulated ຢ່າງເຕັມສ່ວນສໍາລັບຜູ້ສ້າງຕົວລົດບັນທຸກ, ຜູ້ປະກອບການເຮືອ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຕູ້ເຢັນ, ແລະຜູ້ຮັບເຫມົາໂຄງການລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນທົ່ວໂລກ.

CKD ຊຸດລົດຕູ້ເຢັນ
ລຳຕົວລົດຕູ້ເຢັນ CKD Kits ໃຊ້ CNC ກ່ອນ-ຕັດແຜ່ນ insulated ແລະໂຄງສ້າງຮ່ວມກັນແບບໂມດູລາເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ,

ເບິ່ງຫຼາຍ
ຕູ້ລົດຕູ້ຕູ້ເຢັນ PU
ຕູ້ລົດບັນທຸກຕູ້ເຢັນ PU ແມ່ນ PU-ເຄື່ອງບັນຈຸຕູ້ເຢັນທີ່ມີສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ກັບລົດບັນທຸກ ແລະເຄິ່ງ-ຕົວລົດ trailer, ຮັບໃຊ້ເປັນອົງປະກອບຫຼັກພາຍໃນລະບົບການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ເບິ່ງຫຼາຍ
ຮ່າງກາຍລົດບັນທຸກ insulated
Insulated Truck Body ແມ່ນລະບົບກ່ອງສິນຄ້າປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງຕູ້ເຢັນແລະ insulated; ມັນຕິດໃສ່ກັບລົດບັນທຸກ ຫຼື{0}ເຄິ່ງຕົວລົດ trailer ເພື່ອໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນ.

ເບິ່ງຫຼາຍ
ແຜ່ນຕົວລົດບັນທຸກທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ
Insulated Truck Body Panels ແມ່ນແຜງສນວນກັນຄວາມຮ້ອນແບບປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຕູ້ເຢັນ ແລະ insulated ໂຄງສ້າງລົດບັນທຸກ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແສງສະຫວ່າງ-ຫນ້າທີ່, ຂະຫນາດກາງ-ຫນ້າທີ່, ແລະຫນັກ{2}}ລົດບັນທຸກ,

ເບິ່ງຫຼາຍ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	PU Sandwich Panel
ວັດສະດຸຫຼັກ	ໂຟມ Polyurethane ແຂງ
ຄວາມຫນາ	30mm, 50mm, 75mm, 80mm, 100mm, 120mm, 150mm
ຮູບແບບການອອກແບບ	Flat High-ເງົາ, Matte, ຫຼື Anti-Slip (ສຳລັບພື້ນ)
ຄວາມຍາວ	ສູງເຖິງ 16,500 ມມ
ກວ້າງ	ສູງເຖິງ 3,200mm (ເຕັກໂນໂລຍີກະດານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່)
ວັດສະດຸພື້ນຜິວ	FRP (Fiberglass), Pre{0}}ເຫລັກທາສີ, ສະແຕນເລດ, ຫຼືແຜ່ນອາລູມິນຽມ
ວັດສະດຸຫຼັງ	FRP (Fiberglass), ເຫຼັກສີກ່ອນ{0}, ເຫລັກສະແຕນເລດ, ອາລູມີນຽມ
ສີຜິວ	ສີ polyester ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດສູງ
ໄຟ-ລະດັບຫຼັກຖານ	ຊັ້ນ B1/B2

ໂຄງສ້າງກະດານ PU ຕູ້ເຢັນລົດບັນທຸກ

ຜິວຫນັງນອກ

ສູງ-ຄວາມເງົາ, UV-ທົນທານຕໍ່ FRP (Fiberglass) ຫຼື Pre-ເຫຼັກທາສີ.

Core insulation

Premium Rigid PU Foam (45kg/m degree) ມີ > 95% ປິດ-ອັດຕາເຊວ.

ຊັ້ນເສີມ

ຊັ້ນຜູກມັດພິເສດສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງປອກເປືອກສູງແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.

ກອບລວມ

ແຊກໂຄງສ້າງແບບຝັງ (PVC/Z-ພາກສ່ວນ) ສໍາລັບການລະເຫີຍແລະການໂຫຼດ-ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟ.

ຜິວເນື້ອສີຂາ

ອາຫານ-ເກຣດ FRP, ສະແຕນເລດ, ຫຼືອາລູມີນຽມຕ້ານ-ການເລື່ອນ.

ການປົກປ້ອງຂອບ

ຄວາມແມ່ນຍໍາ-ໂປຣໄຟລ໌ອາລູມີນຽມໂລຫະປະສົມທີ່ສ້າງດ້ວຍວິສະວະກຳສໍາລັບການເຊື່ອມຕິດກັນແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະຄວາມທົນທານຂອງມຸມ.

ເປັນຫຍັງກະດານ PU Sandwich ຂອງພວກເຮົາ

Ultra{0}}ການນໍາຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ:λ<0.022W/m·K; cuts reefer fuel costs by 25%.

ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາ:ສູງ-ຄວາມໜາແໜ້ນ (45kg/m degree) ແກນນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອຄວາມອາດສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ສູງຂຶ້ນ.

ຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ:FDA/HACCP ສອດຄ່ອງ; ອາຫານ-ເກຣດ & ງ່າຍ-ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ.

ສູນຄວາມຊຸ່ມ:>95% ປິດ-ອັດຕາເຊລປ້ອງກັນການຮັບນ້ໍາ & delamination.

ກະດານລົດຕູ້ເຢັນ PU vs XPS

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ	ກະດານ PU (Polyurethane).	ແຜງ XPS (Extruded Polystyrene).
ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ	ແຊ່ແຂງ & ຍາວ-ເຮືອ	ເຢັນ ແລະ ສັ້ນ-ໄລຍະທາງ
ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ	ອຸດສາຫະກໍາ-ຊັ້ນນໍາ (K < 0.022)	ເຊື່ອຖືໄດ້ (K≈ 0.030)
ປັດໄຈນ້ໍາຫນັກ	Ultralight (ເພີ່ມການໂຫຼດສູງສຸດ)	ມາດຕະຖານ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພັນທະບັດ	ສູງ (ພັນທະບັດທາງເຄມີ ແລະທາງກາຍ)	ປານກາງ (ຄວາມຜູກພັນທາງກາຍ)
ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ	ເໜືອກວ່າ	ດີ
ຈຸດລາຄາ	ພິເສດ	ເສດຖະກິດ
ຄວາມທົນທານ	10-15 ປີ	5-8 ປີ

ຫນຶ່ງ-ຢຸດ CKD/SKD Solution

ການສະຫນອງຊຸດເຕັມ

ລວມທັງກອບ-ກອບ, ອາລູມິນຽມ extrusion, ຕົວປ້ອງກັນມຸມ, ແລະ EPDM ໜັກ-ປະທັບຕາປະຕູ.

ການປະສົມປະສານຮາດແວ

ທາງສ່ວນໜ້າຂອງ-ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ຫຼືສະໜອງໃຫ້ ລ໋ອກປະຕູຫຼັງສະແຕນເລດ, ປ່ຽງ, ແລະຊີ້ນ-ຮາງຫ້ອຍ.

ສະຫນັບສະຫນູນວິສະວະກໍາ

ພວກເຮົາສະຫນອງທັດສະນະການລະເບີດ 3D, ແຜນວາດສາຍ, ແລະຂັ້ນຕອນ-ໂດຍ-ວິດີໂອການປະກອບຂັ້ນຕອນສໍາລັບທີມງານໂຮງງານທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Chassis

ຄວາມຊັດເຈນ-ແຜງຕັດທີ່ປັບແຕ່ງມາສໍາລັບ Isuzu, Hino, Mitsubishi, Ford, MAN, Mercedes-Benz, Scania, ແລະອື່ນໆ.

ການປັບແຕ່ງຂັ້ນສູງ ແລະຄຸນສົມບັດໂມດູລາ

ການເສີມສ້າງພາຍໃນ

ພວກເຮົາສາມາດລ່ວງຫນ້າ -ການຝັງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການປະຕູຂ້າງຄຽງ, ການຕິດຕັ້ງລະເຫີຍຫຼືໂຫຼດ-ລາງລົດໄຟຮັບປະກັນ.

ພື້ນຜິວສໍາເລັດຮູບ

ສູງ-ສີຂາວເງົາ, matte, ຫຼືສີ RAL ທີ່ປັບແຕ່ງເອງ.

ຕົວເລືອກຊັ້ນ

ຕ້ານ-ອາລູມີນຽມ checkered slip, ຊັ້ນ T-ຊັ້ນ, ຫຼືຫນັກ{2}}ຫນ້າທີ່ Gritted FRP.

ຫຼາຍ-ຕົວແບ່ງອຸນຫະພູມ

ພາຍໃນສາມາດເຄື່ອນທີ່ ຫຼື bulkheads ຄົງທີ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫຼາຍ-ອຸນຫະພູມ.

Insulated Truck Body Panels manufacturers

ອຸດສາຫະກຳ-ການໃຊ້ງານລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຢັນສະເພາະ

ຍາວ-ລົດເຄິ່ງ-ລົດພ່ວງ:ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນສູງສຸດແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ການຈັດສົ່ງ{{0}ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ:ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມທົນທານໃນລະຫວ່າງການເປີດປະຕູເລື້ອຍໆ-ຮອບວຽນເປີດ.

ການຂົນສົ່ງຢາ:ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທາງການແພດທົ່ວໂລກ.

ການເກັບຮັກສາຄວາມເຢັນຄົງທີ່:ໂຊລູຊັນແຜງໂມດູນສຳລັບພາຊະນະບັນຈຸ-ການປະກອບແບບເຄື່ອນທີ່ ແລະໄວ.

ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ

ການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງ

ທຸກໆຊຸດການຜະລິດຜ່ານການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ Peel ແລະການທົດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບ.

ການປະຕິບັດຕາມ ATP

ວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ATP (ສັນຍາວ່າດ້ວຍການຂົນສົ່ງສາກົນຂອງອາຫານທີ່ເສຍຫາຍ).

ພະລັງງານການຜະລິດ

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກົດສູນຍາກາດ 2000{1} ໂຕນແລະສາຍໂຟມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງໂຟມ 100% ໂດຍບໍ່ມີຖົງໃສ່ອາກາດ.

ການຢັ້ງຢືນ

ISO9001:2015, CE, ແລະ SGS-ຢັ້ງຢືນວັດຖຸດິບ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

ການປົກປ້ອງ:ແຜງແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນ-ພາເລດເຫຼັກຫຼືໄມ້ອັດທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ມີການປ້ອງກັນມຸມແລະຟິມ PE.
Global Logistics:ຮອງຮັບ EXW, FOB, CIF, ແລະ DDP (ປະຕູ-ເຖິງ-ປະຕູ) ໃນພາກພື້ນທີ່ເລືອກ.

ເວລານໍາ:
ຕົວຢ່າງ: 3-5 ມື້ເຮັດວຽກ.
ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່: 15-20 ມື້ເຮັດວຽກ.

FAQ

ຖາມ: ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ຄຳນວນຄ່າ K-ສຳລັບຕົວລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການຄິດໄລ່ມູນຄ່າ K-ທາງທິດສະດີໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫນາຂອງແຜງແລະຂະຫນາດຍານພາຫະນະ.

ຖາມ: ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນຊຸດ CKD ສໍາລັບ Isuzu ຫຼື Hino chassis ບໍ?

A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາມີຖານຂໍ້ມູນຂອງຂະຫນາດ chassis ມາດຕະຖານແລະສາມາດສະຫນອງ "Plug & Play" ຊຸດກະດານ.

ຖາມ: ເຈົ້າຮັບປະກັນແນວໃດວ່າໂຟມຢູ່ພາຍໃນກະດານຂະຫນາດໃຫຍ່?

A: ພວກເຮົາໃຊ້-ສາຍໂຟມແບບຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ຫຼືເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຂະໜາດໃຫຍ່-ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດສະຫນອງຊຸດ CKD (ສໍາເລັດຮູບ) ໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການສະຫນອງຊຸດເຕັມ - panels ລວມທັງ extrusions ແລະກາວສໍາລັບການປະກອບທ້ອງຖິ່ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ.

ຖາມ: ແຜງຂອງເຈົ້າກັນນໍ້າໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ໂຄງສ້າງໂຟມ PU ທີ່ປິດແລ້ວ-ໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນດີເລີດ ແລະດູດຊຶມນໍ້າໄດ້ຕໍ່າ.

ຖາມ: ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງຂະຫນາດກະດານໄດ້ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນອງຂະຫນາດກະດານທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

Q: ທ່ານສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດ OEM ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດ OEM, ການຜະລິດປ້າຍສ່ວນຕົວ, ແລະການແກ້ໄຂຮ່າງກາຍລົດຕູ້ເຢັນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ພວກເຮົາເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດຕູ້ເຢັນ pu ຕູ້ເຢັນເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງໃນປະເທດຈີນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ດີ. ກະລຸນາຫມັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຂາຍລົດຕູ້ເຢັນ pu ທົນທານຕໍ່ການຂາຍທີ່ນີ້ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.